동적 원뿔을 교체하기 전에 라이너, 시체 또는 조정 슬리브를 균일하게 예열해야합니다. 예열 후, 라이너의 내부 표면에 얇은 윤활제 층, 사체 또는 원뿔 분쇄기의 조정 슬리브의 접촉 표면에 습기뿐만 아니라 라이너, 시체 또는 조절 슬리브의 표면과 아연 합금의 접착력을 피하십시오. 위의 절차를 수행 한 후, 움직이는 원뿔 (크러싱 벽)을 시체에 놓고 위치를 조정 한 다음 적절한 도구로 붓고 아연 합금이 고형화 된 후 크러싱 벽의 끝면과 원뿔 분쇄기의 다른 표면에 부착 된 과도한 아연 합금을 조심스럽게 청소하십시오. 마지막으로, 압력 슬리브, 압력 캡, 씰, 글 랜드 및 콘 헤드를 차례로 설치해야합니다. 원뿔 크러셔 모터 콘은 두 캐스팅 아연 합금 사이에 원뿔 몸체에 고정되어 있으므로 6-8 작업 후에 원뿔의 새로운 교체에서는 고정 상황을 확인해야합니다.
원뿔을 손상시키기 쉽지만 비행 차량으로 인한 현지 빈곤층이 불충분하기 때문에 그러한 물건의 발생을 피하기 위해 오일 펌프 오일 압력, 오일 품질, 필터 및 기타 구성 요소를 적시에 점검해야하므로 석유 압력이 처방 된 압력에 도달하도록 오일 펌프를 조정하고 정화 할 수 있도록 석유 공급이 매끄럽게되도록 석유 압력에 도달해야합니다. 규정 된 범위의 작업 간격. 원뿔 크러셔 콘의 교체 수를 줄이기 위해서는 원뿔 크러셔의 일부를 시간으로 점검해야하며, 다른 크러셔의 마모 부분조차도 삭제 된 크러셔 마모 부품, 1 차 gyratoration 크러셔 부품, 채굴 크러셔 마모 부품 공급 업체 등과 같이 정기적으로 점검해야합니다.
